M. Pierre Jean COULON : L'avenir du transport aérien de l'UE pendant et après la crise du coronavirus - OMEI

Cher Mme, cher M.., chers amis,

• L’aviation est l’un des secteurs les plus durement touchés par la crise provoquée par la pandémie de COVID-19 et les États membres de l’UE entendent soutenir tous les secteurs économiques dans le processus de recouvrement. Néanmoins, il est peu probable que les activités économiques mondiales retrouvent dans un avenir proche leur niveau d’avant la crise. Pour cette raison, le CESE demande à la Commission d’élaborer une feuille de route globale pour la relance de l’ensemble du secteur européen de l’aviation; un tel plan d’action devrait prévoir des ressources spécifiques pour soutenir tous les sous-secteurs et leur main-d’œuvre.

• Le maintien d’emplois de qualité et de conditions de travail appropriées est essentiel pour conserver une main-d’œuvre qualifiée, sans laquelle la compétitivité durable ne peut être assurée. La poursuite du recrutement et de la formation d’une main-d’œuvre qualifiée dans la chaîne de valeur de l’aviation est dès lors une condition préalable pour garantir la reprise de l’aviation européenne.

• Le CESE invite la Commission à rechercher et maintenir un bon équilibre entre les mesures de relance nécessaires pour surmonter la crise de la COVID-19 et les adaptations qu’il est souhaitable d’apporter aux règlements financiers découlant du pacte vert pour l’Europe.

Tels sont quelques-uns des messages clés de l’avis du CESE sur le thème “L’avenir du transport aérien de l’UE pendant et après la crise du coronavirus” qui a été adopté lors de la session plénière du Comité du 18 septembre 2020.

Pierre Jean COULON

President of the TEN Section